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位於台北捷運北門站旁的國定古蹟「台灣總督府交通局鐵道部」，是台灣第一個科學工業園區及第一代火車醫院，也曾是兵家必爭的熱門地點，累積豐富歷史文化資源。國立台灣博物館自7月起推出「鐵道部園區」建築與歷史團體導覽活動，從園區的六棟古蹟建築修復的過程及周圍環境，向大眾訴說台北城的都市發展脈絡、記憶與故事。
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自 2005 年起，台博館開始啟動「台灣博物館系統」計畫，整合台北市核心區域之歷史建築群，進行古蹟修復活化再利用，其中國定古蹟「鐵道部」所在地，清代是製造槍砲彈藥、修理機械及鑄造貨幣的台北機器局，歷經日本時代台北工場、鐵道部，到戰後的鐵路局等時期，曾是台灣鐵路的行政管理中樞。 1993 年台鐵主要辦公室轉移到台北火車站新廈後，漸漸閒置荒廢，2009 年由台博館代管並進行古蹟修復，預計將園區活化成具有現代性意義的鐵道部博物館。
▲台博館鐵道部園區開放導覽。（圖／台博館提供）
鐵道部園區遍及忠孝西路、塔城街、鄭州路、延平北路之間，目前街廓內仍維持日本時代基本形貌，其建築物之構造形式多樣，表現出各時期之建築工藝水準。目前已完成的修復標的包括廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、防空洞等六棟國定古蹟建築之土建與機電工程。
台博館鐵道部園區目前尚在進行景觀、室內裝修、常設展規畫等作業，但為了讓大眾先睹為快，特別提供預約導覽活動，本次導覽將著重在園區的歷史脈絡變遷和古蹟修復的細節，透過各種古蹟遺構的現地展示，介紹建築師如何探究與還原古蹟、各建築經歷的增建和改變等。活動於 7 月 13 日、7月 30 日、8 月 10 日、8 月 27 日、9 月 7 日、9 月 24 日下午 2 時至 4 時舉行。即日起開放網路報名，憑當日門票至台博館本館一樓大廳辦理報到，建議小學高年級以上學童參加，活動詳情可至台博館活動網頁查詢。
工商協進會理事長林伯豐今（ 7 ）日主持與經濟部合辦的「推動週休二日」座談會，談到一例一休時，直言「不合理的事，總是要修正」，至於第 3 季將討論基本工資調漲，一例一休是否影響業界調漲工資調漲態度，他則說，基本工資應跟物價指數配合，跟加班費計潤滑液 推薦 k算是兩回事。
林伯豐今日與經濟部次長王美花共同主持「推動週休二日」座談會，林伯豐受訪時表示，感謝經濟部終於站出來，成為產業界的靠山，建議修法重點朝幾個方向，包括加班時數應核實計算，休息日加班費簡化計算；提高每月加班上限至 60 小時，如果仍為 54 小時，希望總量控制能以季為單位；在變動工時部分，提出服務業由 4 周增至 8 周，製造業由 8 周增為 12 周，交通等運輸業則希望以半年計算。
但林伯豐強調，業界只是建議，感謝經濟部能夠給予協助，不敢要求經濟部做什麼 ，還說，「我們都是聽話的，不合理的法規過去也是逆來順受，還是會遵守政府法規辦事。」媒體詢情趣娃娃要丟哪問是否擔心政府以拖待變， 他則認為不至於，都是台灣立場，大家都很期待往上提升。
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